Arbanasi: šleperima preko crkvenog zemljišta i školskog dvorišta

Udruga mladih Arbanasi 1726 optužuje zadarskog gradonačelnika Erlića za pritisak, a o svemu će obavijestiti Apostolski nuncij

Teški šleperi s mobilnom kućicom investitorice Manuele Kotlar prešli su u ponedjeljak u ranim jutarnjim satima preko dvorišta Osnovne škole Krune Krstića i obližnjeg crkvenog zemljišta. Time su potvrđene višemjesečne sumnje mještana Arbanasa da se javni prostor nasilno podređuje privatnom interesu, unatoč peticiji koju je potpisalo gotovo 2500 građana.

Kronologija događaja proteklog vikenda otkriva užurbanu aktivnost i pritiske iz Grada Zadra što je izazvalo oštru reakciju Udruge mladih Arbanasi 1726, u kojoj tvrde da je cijeli proces unaprijed režiran u korist privatnog kapitala.

U nastavku u cijelosti prenosimo priopćenje Udruge mladih Arbanasi 1726.

„Jutrošnji prolazak teških šlepera s mobilnom kućicom investitorice Manuele Kotlar kroz dvorište OŠ Krune Krstića i preko crkvenog zemljišta potvrdio je višemjesečne sumnje mještana da je cijeli proces unaprijed režiran u korist privatnog interesa.

Kronologija događaja proteklog vikenda razotkriva neviđene manipulacije i pritiske:

Petak navečer: Predsjednik Mjesnog odbora Zvonimir Rogić zove glasnogovornicu Udruge mladih Arbanasi 1726 Leanu Vukić s informacijom da bi trebala prisustvovati hitnoj sjednici Školskog odbora koja se planira sutradan ujutro, na sam Dan državnosti, a na kojoj će se odlučivati o podizanju školske rampe za Manuelu Kotlar. Nedugo nakon toga, u drugom pozivu, povlači izjavu i javlja da škola u ponedjeljak definitivno diže rampu.

Subota ujutro – Dan državnosti: Održan je sastanak školskog odbora O.Š. Krune Krstića na kojem je navodno odlučeno da će škola jednokratno podignuti rampu gospođi Kotlar. S obzirom na to da su kamioni u ponedjeljak u 5:30 ujutro bili pred školom, kao i činjenica da je informacija o dolasku šlepera za ponedjeljak „procurila“ dan prije, evidentno je da je i sam sastanak školskog odbora održan na dan Državnosti bio „pro forme“ kako bi se formalizirale prethodno dogovorene odluke.

Nedjelja ujutro (Sastanak): Održava se sastanak na kojem sudjeluju ravnateljica Jasmina Matešić, članica Školskog odbora Luciana Karuza i glasnogovornica Udruge Leana Vukić. Ravnateljica potvrđuje da je prolaz odobren isključivo za dane vikenda i praznika, i to pod izravnim pritiskom jer je stigao dopis iz ureda gradonačelnika Šime Erlića. Tvrdi i da ne zna kada kamioni stižu jer joj investitori moraju javiti tri dana ranije.

Ponedjeljak ujutro (danas): Rampa se ekspresno podiže mimo svih rokova i šleperi prolaze prvog radnog dana. Ravnateljica u novom pozivu pere ruke od odgovornosti i plasira informaciju da „rampu nije podigla škola, nego časna sestra“.

Ova sramotna prebacivanja krivnje otvaraju nova, ozbiljna pitanja. Odakle časnim sestrama uopće daljinski upravljač za školsku rampu kada one uopće ne parkiraju unutar školske zone? Po čijem su nalogu i pod čijim pritiskom jutros podigle tu rampu i propustile privatne šlepere kroz školsko dvorište?

Nakon lažnih rokova, hitnih sastanaka na državni praznik i prebacivanja krivnje na Crkvu, opravdano se pitamo: Kome ovdje uopće vjerovati i tko je sve iz vladajućih struktura upetljan u ovo pogodovanje?

Podsjećamo, Školski odbor je još 2022. godine glatko odbio zahtjev gospođe Kotlar za korištenje školske zemlje, a gradonačelnik Erlić je na sastanku u Gradu 23. rujna 2025. osobno inzistirao da joj se prolaz ipak omogući.

Uvidom u teren jasno je da ova mobilna kućica nije izoliran slučaj. Investitori Manuela Kotlar i Zvonimir Ovčar prostorno su i interesno povezani s ciljem izgradnje velikih stambenih zgrada na tom području. Budući da te planirane zgrade nemaju legalan pristupni put, investitori silom, metodom „gotovog čina“, pokušavaju progurati cestu preko školske zone i crkvenog zemljišta, unatoč peticiji koju je potpisalo 2500 građana.

U tom kontekstu dodatno se otvara pitanje načina na koji se pokušava utjecati na pojedine sudionike postupka. Prema nepotvrđenim informacijama s kojima raspolažemo, čini se da su gospodinu Ovčaru dane instrukcije da kao stranka u postupku (obzirom da je vlasnik susjedne nekretnine) počne stvarati poteškoće oko rekonstrukcije škole, a sve kako bi gradske vlasti imale argumente za dodatno pojačavanje pritiska na Nadbiskupiju, s ciljem rješavanja njegovog pristupnog puta preko zemljišta u vlasništvu Crkve Gospe Loretske.

Ovakvim manevrom država, koja je od listopada 2025. vlasnik škole, Grad Zadar, Crkva, Arbanasi i Osnovna škola Krune Krstića mogli bi se naći u unaprijed insceniranoj situaciji u kojoj bi jedna od strana morala popustiti.

Kako smo i ranije najavljivali, u ovu pravnu bitku uključit ćemo sve mjerodavne institucije. Budući da je očito da manipulacije s crkvenim zemljištem i pritisci na Zadarsku nadbiskupiju ne prestaju, kompletnu dokumentaciju o ovom slučaju i zakulisnim igrama službeno ćemo poslati apostolskom nunciju, monsinjoru Leopoldu Girelliju, diplomatskom predstavniku Svete Stolice u Republici Hrvatskoj. Udruga mladih Arbanasi 1726 nastavit će svim legitimnim sredstvima braniti javni prostor i imovinu od privatnih interesa.“

 

VEZANE VIJESTI

Tko nadzire Državni inspektorat i zašto je naivno očekivati da radi u korist građana?

Građanin i ovlašteni inženjer prijavio je moguću nezakonitu montažu snažnog postrojenja za grijanje i hlađenje u samostanu u zadarskim Arbanasima. Nakon višemjesečne šutnje nadležnih ureda i unatoč očitim sumnjama na kršenje građevinskih propisa, Državni inspektorat izvijestio nas je o izvršenom „inspekcijskom nadzoru sanitarne inspekcije“.

Grad Zadar objavio tri javna poziva u vrijednosti od 850.000 eura

Grad Zadar predstavio je tri javna poziva čija je vrijednost veća od 800 tisuća eura, a provodit će se na godišnjoj razini. Riječ je o programu obnove pročelja i dvorišta u povijesnoj jezgri Zadra, programu ozelenjivanja dvorišta zgrada i sufinanciranju kamata na odobreni kredit za energetsku obnovu višestambenih zgrada na području grada. 

Zadar 2 - Nova vizija grada prema projektu arhitekta Pere Marušića

Na zadarski željeznički kolodvor vlak je posljednji put ušao prije više od desetljeća. Otada je postojeća infrastruktura prepuštena propadanju. Najava države o obnovi pruge i ponovnoj uspostavi željezničkog prometa između Zadra i Knina razveselila je mnoge, ali i otvorila novu perspektivu razvoja Zadra, izvijestio je HRT.

PRIJAVITE SE NA NEWSLETTER