Smart Road: napuljska obilaznica prva certificirana pametna cesta u Italiji
Tangenziale di Napoli | Zahvaljujući senzorima, inteligentnom upravljanju prometom i komunikaciji s povezanim vozilima otvara se put mobilnosti budućnosti
Revolucija pametne mobilnosti u Italiji započinje u Napulju. Napuljska obilaznica (Tangenziale di Napoli) prva je cestovna infrastruktura u zemlji koja je dobila službeni certifikat „Smart Road“ Ministarstva infrastrukture i prometa.
Deseci autonomnih vozila koja potpuno sigurno prometuju napuljskom obilaznicom? Danas to još nije dopušteno zakonom, ali više nije ni znanstvena fantastika. S tehnološkog gledišta to je već moguće zahvaljujući modernizaciji cestovne infrastrukture i digitalnih usluga, od kojih su mnoge već u funkciji. Upravo zato napuljska obilaznica postaje prva certificirana „Smart Road” u Italiji, nakon što je dobila službenu potvrdu Ministarstva infrastrukture i prometa da ispunjava zahtjeve propisane ministarskom uredbom 70/2018.
Riječ je o povijesnom iskoraku koji Italiju uvodi u novu eru mobilnosti, pretvarajući jednu od najvažnijih prometnica talijanskog juga u nacionalni primjer tehnoloških inovacija. Napulj time dodatno potvrđuje sve važniju ulogu koju je posljednjih godina stekao u razvoju zemlje, kao i u širem procesu gospodarskog i infrastrukturnog preporoda juga Italije.
Kako navodi tvrtka Tangenziale di Napoli S.p.A., certifikat potvrđuje da je obilaznica usklađena s tehnološkim standardima potrebnima za digitalni nadzor infrastrukture, inteligentno upravljanje prometom i komunikaciju u stvarnom vremenu između prometnice i povezanih vozila, uključujući i autonomna vozila.
Riječ je o integriranom sustavu koji može razmjenjivati informacije i unaprijed prepoznati moguće opasnosti, poput prometnih nesreća, skliskog kolnika, osoba na prometnici, vozila u kvaru ili radova na cesti. Istodobno sustav omogućuje dvosmjernu komunikaciju između vozila i nadzornog centra napuljske obilaznice, čime vozači dobivaju pravodobne informacije, a operateri precizniji uvid u stanje na prometnici.
Za sada samo pojedini proizvođači automobila ugrađuju sustave koji mogu komunicirati s infrastrukturom napuljske obilaznice, najčešće putem integriranih zaslona osjetljivih na dodir. Međutim, očekuje se da će tijekom sljedećih nekoliko godina ta tehnologija postati standardna oprema svih novih vozila.
Projekt koji mijenja napuljsku obilaznicu
Projekt je rezultat suradnje tvrtke Tangenziale di Napoli S.p.A. – dijelom Grupe Autostrade per l'Italia (ASPI), Ministarstva infrastrukture i prometa (MIT), Nacionalnog centra za održivu mobilnost (Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile – MOST) i tehnološke tvrtke Movyon iz Grupe ASPI.
Cilj projekta bio je infrastrukturi omogućiti prikupljanje, obradu i razmjenu podataka u stvarnom vremenu kako bi se povećali sigurnost, učinkovitost i održivost prometa.
Napuljska obilaznica danas predstavlja jedan od najnaprednijih talijanskih poligona za razvoj povezane i kooperativne mobilnosti.
Tri ključna obilježja pametne ceste
Za dobivanje certifikata „Smart Road“ napuljska obilaznica morala je zadovoljiti tri kriterija propisana nacionalnim pravilima.
Inteligentno upravljanje prometom – Na cijeloj prometnici postavljeni su senzori koji neprekidno prikupljaju podatke o prometu. Dobivene informacije obrađuju napredni prometni modeli koji operaterima u nadzornom centru pomažu pri donošenju odluka o upravljanju prometom. Takav pristup omogućuje preventivno djelovanje i smanjenje prometnih gužvi te drugih kritičnih situacija prije nego što prerastu u izvanredne događaje.
Praćenje vremenskih uvjeta i hidrogeoloških rizika u stvarnom vremenu – Važan dio sustava čini i nadzor okolišnih uvjeta. Meteorološke postaje i posebni senzori prate količinu oborina, stanje kolnika, razinu vode i stanje okolnog područja. Sustav može pravodobno prepoznati opasnosti poput poplava, klizišta i drugih potencijalno opasnih pojava te odmah upozoriti operatere kada se prekorače sigurnosni pragovi.
Komunikacija između infrastrukture i vozila – Najveća novost projekta jest dvosmjerna komunikacija između prometne infrastrukture i vozila. Primjenom tehnologije Vehicle-to-Infrastructure (V2I) povezana vozila izravno primaju informacije o prometnim nesrećama, radovima na cesti, preprekama, vremenskim uvjetima, stanju kolnika i preporučenoj brzini vožnje. Vozila istodobno šalju podatke infrastrukturi, omogućujući znatno precizniji i brži pregled stvarnog stanja prometa. Na taj način upravitelj prometnice više ne reagira tek nakon nastanka problema nego ih može predvidjeti i učinkovitije upravljati prometom.
Više od 200 kamera i 40 komunikacijskih antena na 22 kilometra
Nova napuljska pametna cesta temelji se na gusto razvijenoj tehnološkoj mreži. Na 22 kilometra obilaznice postavlja se 217 pametnih kamera, 15 portala za nadzor prometa, osam meteoroloških postaja i 40 komunikacijskih antena s tehnologijama ITS-G5 i Cellular V2X.
Svi prikupljeni podaci pristižu u središnju platformu C-ITS tvrtke Movyon, koja ih objedinjuje s informacijama iz drugih izvora i omogućuje neprekidan nadzor prometa.
Sustav može odrediti položaj, brzinu i smjer kretanja vozila, vozačima pružati ažurirane informacije te tako pridonijeti većoj sigurnosti prometa i kvalitetnijem odvijanju putovanja.
Autonomna vožnja između napuljskih četvrti Vomero i Fuorigrotta
Jedan od najinovativnijih dijelova projekta odnosi se na testiranje autonomne vožnje. Na dionici između Vomera i Fuorigrotte provedeno je prvo talijansko testiranje tijekom kojeg je autonomno vozilo u stvarnom vremenu prilagođavalo brzinu prema informacijama koje je dobivalo izravno od cestovne infrastrukture.
Napuljskom obilaznicom trenutačno prometuje 30 povezanih vozila koja konstantno razmjenjuju podatke s infrastrukturom.
Sustav već sada vozače može upozoriti na radove na cesti, vozila u kvaru, nepovoljne vremenske uvjete i druge opasnosti te preporučiti optimalnu brzinu kako bi se smanjilo stvaranje prometnih zastoja.
„Postignuće koje je ostvarila Grupa Autostrade per l'Italia iznimno je važan rezultat”, izjavio je glavni izvršni direktor društva Autostrade per l'Italia Arrigo Giana. „Svjesni odgovornosti koju nosi upravljanje najvažnijom talijanskom mrežom autocesta, uvjereni smo da se ona mora neprestano razvijati kako bi se osigurala sve viša razina sigurnosti infrastrukture, njezinih korisnika i svih koji na njoj svakodnevno rade.“
„Jedan od ključnih stupova tog razvoja jest tehnologija. Zahvaljujući sinergiji ostvarenoj unutar naše Grupe pokazali smo da možemo biti predvodnici i svojevrsni laboratorij mobilnosti budućnosti”, zaključio je Arrigo Giana.
Stjepan Felber | Ekovjesnik