Nakon 30 godina u redoviti promet uključena su prva nova vozila za linije velikog profila (U5 do U9) koja donose veću udobnost, novi koncept rasvjete, prostranije ulazne prostore, poboljšanu pristupačnost i suvremeni sustav informiranja putnika. Osim povećanja pouzdanosti usluge, uvedene su i nove upravljačke funkcije te bolji radni uvjeti za vozače.

Na površini od 6,6 hektara, neposredno uz most Minna-Todenhagen Brücke, nastaje suvremen visokotehnološki pogon Treptow za oko 250 električnih autobusa, s automatskim punjenjem putem pantografa, suvremenom radionicom i radnim prostorom za oko 700 zaposlenika.