Rim i vino povezani su još od 8. i 7. stoljeća pr. n. e., kada je, prema legendi, drugi kralj Rima Numa Pompilius na prostoru današnjih carskih foruma dao posaditi vinovu lozu. Ta povezanost neprestano je rasla tijekom cijelog trajanja Rimskog Carstva, a nastavila se i kasnije zahvaljujući brojnim samostanima te potrebama srednjovjekovnog i suvremenog rimskog društva. Velik broj vinograda rezultirao je golemom proizvodnjom vina, koja je krajem 16. stoljeća iznosila oko 20 milijuna litara.

Nakon više od petnaest godina iščekivanja konačno je odobrena trasa nove linije D rimske podzemne željeznice. S ukupnom dužinom od 30 kilometara trebala bi povezati sjeveroistočne i južne dijelove Rima, integrirati se s postojećim linijama te doprijeti stvaranju suvremene i učinkovite mreže javnog prijevoza.

Dvije nove stanice na liniji C rimske podzemne željeznice – Colosseo – Fori Imperiali i Porta Metronia – bit će otvorene za promet do kraja ove godine. Stanica Venezia mogla bi biti otvorena između kraja 2032. i početka 2033., dok će se produženom „zelenom“ linijom do sjevernih rimskih gradskih četvrti moći stići tek 2036. godine.

Od utorka 16. do ponedjeljka 22. rujna Rim će biti ispunjen događanjima u sklopu Europskog tjedna mobilnosti. Inicijativa, koju promiče Europska komisija i koja je posvećena održivoj urbanoj mobilnosti, ove se godine obilježava pod sloganom „Mobilnost za sve” („Mobilità per tutti“). Cilj je osigurati dostupnost održivog prijevoza svim skupinama stanovništva, neovisno o prihodima, društvenom položaju, spolu ili sposobnostima.

Širenje mreže punktova s besplatnom pitkom vodom dio je integriranog plana za povećanje dostupnosti pitke vode u javnom prostoru i smanjenje uporabe jednokratnih plastičnih boca, koji se provodi u suradnji s Grupom Hera.

Uvođenje ograničenja brzine od 30 km/h na cijelom području rimskog zelenog pojasa od prosinca ove godine predložio je rimski gradski vijećnik za mobilnost Eugenio Patané, no prijedlogu se protivi talijansko Ministarstvo infrastrukture i prometa.

Oktoberfest u Münchenu jedna je od onih manifestacija koje se moraju doživjeti barem jednom u životu. Ovogodišnje izdanje održat će se d 20. rujna do 5. listopada, a FS Treni Turistici Italiani odlučio je ponuditi izravnu noćnu željezničku liniju iz Rima do bavarske prijestolnice. Budući da je riječ o pivu, vlak se čini savršenim prijevoznim sredstvom – siguran je, praktičan, ali i energetski učinkovit te ekološki prihvatljiv.

Projekt vrijedan 40 milijuna eura predviđa sadnju 800.000 stabala i stvaranje 65 novih urbanih šuma u najranjivijim područjima Vječnog Grada. Zone obuhvaćene zahvatom su četvrti na istoku i jugu Rima.

Projektom „KilometroVerdeParma“ kružni tokovi i parkirališta u Parmi te bivši kamenolomi u okolici grada pretvaraju se u urbane šume. Sudjelovanje u projektu otvoreno je za sve, a glavni cilj je stvaranje trajnih zelenih površina i urbanih šuma u gradu i provinciji Parma.

Milano i Rim topliji su od Alžira, Tunisa i Rabata: temperature u Italiji nadmašuju one u sjevernoj Africi. Prema portalu iLMeteo.it, na mnogim talijanskim postajama izmjerene su temperature više od onih zabilježenih u Maroku, Alžiru i Tunisu.