Beč provodi niz mjera za smanjenje onečišćenje zraka, uključujući modernizaciju i širenje javnog prijevoza, upravljanje parkirališnim prostorom, kontinuirani razvoj mreže biciklističkih staza, korištenje vozila s niskim emisijama, poticanje elektromobilnosti te razvoj grada prilagođenog pješacima.

Objavljeno je godišnje izvješće IQAira, tvrtke koja prati globalnu kvalitetu zraka i fokusira se na lebdeće čestice PM2,5, jednog od najmanjih, ali i najštetnijih onečišćivača u zraku.

Francuska nacionalna agencija za zdravstvenu sigurnost (Anses) preporučuje hodanje svakih 30 minuta kako bi se izbjegli zdravstveni rizici povezani sa sjedilačkim načinom života. Do sada su zdravstvene vlasti savjetovale ustajanje svaka dva sata.

Jačanjem sustava ranog upozoravanja, digitalnih alata, tehničke podrške i obuke putem inicijative Rana upozorenja za sve (Early Warnings for All), svjetske vlade i zdravstveni sustavi moći će učinkovitije koristiti klimatske informacije i usluge Svjetske zdravstvene organizacije i Svjetske meteorološke organizacije za spašavanje života.

Unatoč postupnom smanjenju, onečišćenje zraka u Europi i dalje ostaje najveći zdravstveni rizik. Krajem 2024. na snagu je stupila nova EU Direktiva o kvaliteti zraka i čišćem zraku za Europu kako bi se smanjili rizici uzrokovani onečišćenjem zraka, a Europska agencija za okoliš (EEA) upravo je objavila analizu najnovijih službeno prijavljenih koncentracija za 2023. i 2024. u odnosu na trenutačne i buduće (2030.) granične vrijednosti EU-a, kao i strože razine smjernica SZO-a.

Popis zemalja s najopasnijim razinama onečišćenja zraka objavljen je u godišnjem izvještaju IQAira, tvrtke koja prati globalnu kvalitetu zraka i fokusira se na lebdeće čestice PM2,5, jednog od najmanjih, ali i najštetnijih onečišćivača u zraku.

Stupanjem na snagu nove EU Direktive o kvaliteti zraka 10. prosinca počinje nova era zaštite zdravlja i okoliša u Europi. Nova direktiva dio je Europskog zelenog plana i ima za cilj daljnje smanjenje onečišćenja zraka.

Prema istraživanju koje je naručila Europska federacija za prijevoz i okoliš iz Bruxellesa, poznatija kao Transport & Environment (T&E), tisuće slučajeva visokog krvnog tlaka, dijabetesa i demencije diljem Europe moglo bi se povezati s česticama koje emitiraju zrakoplovi.

Iako se kvaliteta zraka u Europi tijekom proteklih desetljeća znatno poboljšala, onečišćeni zrak i dalje predstavlja najveću opasnost za okoliš i zdravlje ljudi. Prema nedavno objavljenom izvještaju Europske agencije za okoliš (EEA) za 2022. i 2023., kvaliteta zraka u Europi nastavlja se poboljšavati, ali u mnogim njezinim područjima, posebno u gradovima, onečišćenje ostaje iznad preporučenih sigurnih razina.

Kvaliteta zraka u Europi značajno se poboljšala u posljednja dva desetljeća, ali najveći dio europskog stanovništva živi u područjima u kojima koncentracija lebdećih čestica PM2,5 i PM10 te dušikovog dioksida (NO2) premašuje preporučene razine Svjetske zdravstvene organizacije.