ZAšTITA KLIME

Berlin i Pariz se krajem 2023. povezuju izravnom željezničkom linijom

Petnaest godina suradnje najvećih europskih željeznica – francuskog SNCF-a i njemačkog Deutsche Bahna, rezultiralo je prijevozom gotovo 25 milijuna putnika. Ova značajna obljetnica bila je prigoda za posebnu ponudu karata po izuzetno povoljnim cijenama, ali i najavu nove izravne linije između dva glavna europska grada.

Wiener Gusto - Beč razvija vlastiti brend organskih proizvoda

Grad Beč raspolaže s oko dvije tisuće hektara oranica i vinograda što ga čini najvećim proizvođačem ekološki uzgojenih proizvoda u Austriji. Dosad su ti proizvodi bili dostupni samo u veleprodaji, a od ljeta njihova prodaja kreće i u online trgovinama i supermarketima.

Beč ulaže milijardu eura u ekološki prihvatljivu opskrbu energijom

Bečko poduzeće za opskrbu energijom Wien Energie u sljedećih će pet godina uložiti milijardu eura u geotermalnu energiju, toplinske crpke, izgradnju fotonaponskih sustava te vjetroelektrana, a sve s ciljem postizanja postupne neovisnosti od fosilnih goriva. Poduzeće planira potpuno restrukturirati svoj energetski sustav kako bi zaštitio klimu i stabilizirao cijene energenata.

Novi poticaji za solarne elektrane u Beču

Grad Beč predstavio je novi program za dodjelu subvencija čiji je cilj potaknuti poduzeća na postavljanje fotonaponskih sustava na veće površine kao što su krovovi parkirališta ili skladišnih prostora.

Danas obilježavamo 52. Dan planeta Zemlje

Dan planeta Zemlje je tijekom protekle 52 godine postao važan globalni događaj kojim se ukazuje na potrebu očuvanja i obnove našeg planeta. Iako se u svijetu uobičajeno organiziraju prosvjedi za konkretna djelovanja u području klimatske politike, kao i akcije sadnje drveća i čišćenja okoliša, Dan planeta Zemlje se u Zagrebu i njegovoj okolici „obilježava“ auto rally-jem čime se Hrvatska na svjetskom turističkom tržištu očito želi nametnuti kao „poželjna destinacija održivog turizma“.

Uz izgradnju tunela bečkog metroa gradi se i novi sustav prikupljanja podzemnih voda

Kako bi se novi tuneli linija U2 i U5 bečke podzemne željeznice mogli sigurno izgraditi na području budućeg čvorišta stanice Rathaus (Gradska vijećnica), potrebno je preusmjeriti podzemne vode koje se nalaze na dubini od oko 20 metara. Bečki javni prijevoznik Wiener Linien stoga gradi sustav kojim će se prikupljene podzemne vode ispuštati izravno u Dunavski kanal.