© Stadt Wien / MA 33 Wien leuchtet
1/2
NAJNOVIJE
- Umjetna inteligencija za sigurniji promet
- Sonntag Energy u nasadu jabuka pustio u rad fotonaponsko postrojenje snage 2,4 megavata
- eMobilnost Hrvatska: električna vozila, baterije i punjenje u garažama
- Pet puta više sredstava za sadnju medonosnog bilja: s 40.000 na 200.000 eura
- Koncentracije stakleničkih plinova ponovno su dosegnule rekordne vrijednosti
- Unatoč protivljenju Hrvatske, Slovenija nastavlja postupak za hidroelektranu Mokrice
- Nanomaterijali poboljšavaju njuh skakavaca
- Položen kamen temeljac Nacionalne dječje bolnice
- Na prostoru nekadašnje tvornice lokomotiva nastaje nova gradska četvrt s javnim parkom
- Završena druga faza projekta solarizacije SOS Dječjeg sela
Umjetna inteligencija za sigurniji promet
Beč širi mrežu pametnih semafora
Beč uvodi sve više pametnih semafora koji pomoću umjetne inteligencije prepoznaju pješake i bicikliste te prilagođavaju rad semafora stvarnim potrebama. Od ukupno 200 semafora s tipkalom, oko 30 već koristi ovu tehnologiju, a cilj je postupno proširiti njezinu primjenu.
Pametni semafori pomoću kamera i senzora prepoznaju osobe koje se približavaju pješačkom prijelazu te na temelju smjera njihova kretanja procjenjuju namjeravaju li prijeći cestu. Sustav može detektirati pješake i bicikliste s udaljenosti do osam metara zbog čega više nema potrebe za ručnim pritiskom na tipkalo.
Zeleno svjetlo uključuje se kada je prijelaz doista potreban, a ako osoba odustane i udalji se od prijelaza, zahtjev se automatski poništava. Time se smanjuje nepotrebno zaustavljanje prometa, a čekanje na raskrižjima postaje kraće.
Tehnologija se razvija i primjenjuje u Beču već gotovo deset godina
Nakon pilot-projekta provedenog 2016. i 2017. godine, sustav se postupno uvodio na različitim lokacijama. Početkom listopada prvi pametni semafor postavljen je i u bečkom okrugu Floridsdorf, na raskrižju ulica Donaufelder Straße, Theodor-Körner-Gasse i Plankenbüchlergasse.
Danas je u gradu u upotrebi oko 30 takvih sustava, a pri svakom novom planiranju ili preuređenju semafora provjerava se mogućnost primjene ove tehnologije. Posebno je korisna na mjestima s većim brojem pješaka i na raskrižjima na kojima se često prelazi cesta.
- Pametni semafor – zeleno svjetlo kad je potrebno / Fotografija: © Stadt Wien / MA 33 Wien leuchtet
Nove generacije sustava donose dodatna poboljšanja, uključujući prepoznavanje osoba u invalidskim kolicima, osoba koje koriste pomagala za hodanje te roditelja s dječjim kolicima. U takvim se situacijama trajanje zelenog svjetla može prilagoditi potrebama korisnika kako bi prijelaz bio sigurniji i pristupačniji. Sustav tako pridonosi prometu koji bolje odgovara različitim potrebama građana.
Tehnologiju su razvili Tehničko sveučilište u Grazu i bečki magistratski odjel Wien leuchtet (MA 33) nadležan za prometne semafore i javnu rasvjetu. Grad pritom naglašava važnost zaštite privatnosti: slike se obrađuju lokalno, unutar uređaja, i ne pohranjuju se niti se mogu pregledavati na daljinu. Sustav analizira isključivo kretanje kako bi procijenio potrebu za prelaskom ceste.
Širenjem pametnih semafora Beč želi povećati sigurnost i pristupačnost za pješake i bicikliste te istodobno poboljšati protočnost prometa. Kada nema potrebe za prelaskom, vozila mogu nastaviti vožnju bez nepotrebnog zaustavljanja, čime se smanjuju zastoji i često zaustavljanje i ponovno pokretanje vozila.
Projekt je ujedno dio gradske strategije održive mobilnosti kojom se potiču hodanje, vožnja biciklom i korištenje javnog prijevoza.
City of Vienna | International Offices – Zagreb / Ekovjesnik
