Revolucija pametne mobilnosti u Italiji započinje u Napulju. Napuljska obilaznica (Tangenziale di Napoli) prva je cestovna infrastruktura u zemlji koja je dobila službeni certifikat „Smart Road“ Ministarstva infrastrukture i prometa.

Grad Varšava raspisao je natječaj za uklanjanje dijela nepropusnih površina na kružnom toku Charlesa de Gaullea. Beton na središnjem dijelu kružnog toka zamijenit će nova zelena površina.

Nakon gotovo sedam i pol godina gradnje dovršena je nova cijev tunela Karavanke koji povezuje Austriju i Sloveniju. Nova tunelska cijev na autocesti A11 Karavanke duga je gotovo osam kilometara i opremljena vrhunskim sigurnosnim sustavima. Po završetku obnove 35 godina stare tunelske cijevi, koja će trajati do sredine 2029. godine, u svakom smjeru bit će po dvije prometne trake, što znači veću udobnost, veću sigurnost i manje zastoja.

U atriju zgrade splitske Gradske uprave predstavljeni su rezultati projektnog natječaja za tehničko-oblikovno rješenje mosta preko Kaštelanskog zaljeva te je otvorena izložba nagrađenih radova.

U prvoj fazi bit će otvorene Scarpina ulica, Adamićeva ulica, Trpimirova ulica, sjeverna strana Trga Žabica, prometne površine Jadranskog trga te Henckeova ulica. Na svim navedenim prometnicama postavljena je vertikalna i horizontalna signalizacija radi osiguravanja sigurnog i protočnog odvijanja prometa, izvijestili su iz Grada Rijeke.

Po okončanju radova u riječkoj Adamićevoj ulici, tijekom idućeg tjedna na području središta grada započet će aktivnosti na uspostavi prometnog rješenja koje je bilo na snazi prije početka radova, izvijestili su iz Grada Rijeke.

Društvo prijatelja parka Žmirići objavilo je šokantni podatak prema kojem je za potrebe rekonstrukcije zadarskog parka Žmirići posječeno čak 611 stabala

Nad tunelom autoceste A 10 Tauern pokraj koruškog gradića Trebesinga u rad je pušten novi fotonaponski sustav s 2200 panela. Sustav je izgrađen u suradnji s Općinom Trebesing, a godišnje će osiguravati više od milijun kilovatsati električne energije za tunel.

Prema najnovijem izvještaju međunarodne organizacije Greenpeace „Razvoj prometne infrastrukture u Europi: Istraživanje smanjenja i širenja željeznice, autocesta i zračnih luka”, Hrvatska je u posljednja tri desetljeća uložila šest puta više sredstava u razvoj cestovne infrastrukture u odnosu na željezničku. Državna prometna politika sustavno nas je i svjesno učinila ovisnima o automobilima koji gutaju naftu i raspiruju klimatsku krizu.

Građani Zagreba su u razdoblju između 21. srpnja i 7. kolovoza 2023., putem web aplikacije napravljene u svrhu prijava šteta na imovini povezanih s nevremenom prijavili ukupno 6 285 šteta – na građevinama, osobnim vozilima i poljoprivrednim površinama, izvijestili su iz Grada Zagreba.